Hace unos meses os contábamos como el Porsche GT9 de 9ff intentaría superar los 407 km/h del Bugatti Veyron. Pues bien, lo ha conseguido, aunque no el récord del mundo que fue superado por el SSC Ultimate Aero.

No obstante, el mérito lo tiene el Porsche GT9 preparado por 9ff. Este cochecito está fabricado con la base en un Porsche 911 GT3, y lleva un motor boxer de 6 cilindros y biturbo, de 987 CV y 964 Nm de par, montado en posición central.

Su hazaña ralló lo increíble ya que fue capaz de rodar a 409 km/h en el circuito alemán de Papenburg. Con este mega-registro se ha quedado a nada de los 411 km/h del SSC Ultimate Aero, y por encima de los 407 km/h del Veyron.

Para celebrarlo, Porsche va a poner a la venta 20 unidades de este cohete por unos 600.000 euros.

Vía Motorpasión

La prestigiosa revista Forbes, acaba de publicar un listado con los diez coches de gama alta que más nos cuesta reparar. La lista calcula los gastos que nos dejaremos en reparaciones rutinarias durante los próximos cinco años.

Los seleccionados son los siguientes:

1. Audi A8: $1,640
2. Mercedes-Benz G Class: $1,640
3. Jaguar XK: $1,629
4. Land Rover Range Rover: $1,600
5. Mercedes-Benz CL Class: $1,540
6. BMW 7 Series: $1,529
7. Audi Q7: $1,400
8. Land Rover LR2/LR3: $1,360
9. BMW M6: $1,300
10. Porsche Cayman: $1,300

Vía Motorpasion

Además de ser una preciosidad este cochazo es además muy rápido. En este sentido, el preparador 9FF tenía claro su objetivo cuando anunciaron este Porsche GT9, era batir el récord de velocidad del Bugatti Veyron. La proeza es superar los 407 km/h que ningún otro coche de producción ha alcanzado hasta ahora.

Esta maravilla de coche está inspirado en un Porsche 911, sine embargo con un montón de cambios. Está equipado con un motor de seis cilindros bóxer 4.2 biturbo modificado con una potencia de 987 caballos.

La carrocería es 30 centímetros más larga con un techo 12 centímetros más bajo para ser más aerodinámico y un peso de 1.326 kilos gracias a la utilización de fibra de carbono y Kevlar como materiales de construcción de la carrocería.

Este juguetito tendrá una edición de 20 unidades cuyo precio se ha fijado en 592.620 euros.

Vía Motorpasion

Uno de los modelos que más a triunfado estos últimos cuatro años ha sido el Porsche Carrera 911, que prepara unos cuantos cambios para el próximo año.

Destaca una toma de aire delantera algo más grande y unas nuevas luces traseras. Por lo que respecta a la mecánica, el motor de este Porsche consistirá en una variación de los motores utilizados en la última versión del Cayenne.

Se ha empleado un sistema de inyección directa, que consigue hasta 25 caballos más de potencia. Además, reduce el consumo de combustible hasta un 15%. Impresionante la nueva caja de cambio de doble embrague.

El Posche 911 Carrera 4 tendrá un precio aproximado que oscilará entre los 95.000 y los 118.000 euros. Se pondrán a la venta el Carrera 4 (325 CV) y Carrera 4S (355 CV).

Vía Sibaritissimo