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Máquina expendedora de Smarts

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Hoy os traigo una imagen muy curiosa que viene de mi querido Japón. Se trata de una máquina expendedora de un producto tan extraño como un Smart. Introducir la moneda y llevártelo puesto, así de fácil.

Evidentemente no es posible comprar un Smart de esta forma. Se trata de una iniciativa ideada por Daimler, que fue colocada en la estación de Tokyo para promocionar el Smart hace unos meses.

Como campaña de márketing me parece una pasada. ¿Y a vosotros?

Vía Kirai

Foto de kilian-nakamura.com

 

Las ventas de coches ecológicos se disparan

Parece ser que los conductores tienen cada vez más clara su apuesta por los coches ecológicos, de hecho, según el estudio greencarmonitor, realizado por TNS Area, las ventas de automóviles con bajas emisiones de CO2 en España han crecido un 29% durante el primer trimestre de este año.

Una de las principales medidas para el aumento de la demanda de este tipo de vehículos puede ser la entrada en vigor del nuevo impuesto de matriculación, que prima a los vehículos menos contaminantes y castiga a los menos respetuosos con el medio ambiente.

Gracias a los vehículos ecológicos, las emisiones medias de CO2 se han reducido un 4,5% en el último año, comparando ambos trimestres, pasando de 157 g/km en 2007 a 148 g/km en 2008.

No obstante, durante el primer trimestre de 2007, tan sólo el 12% de los turismos vendidos pertenecían al segmento de vehículos de bajas emisiones (hasta 120 g/km), mientras que en el mismo periodo del presente año este volumen de ventas ha crecido hasta representar el 19% del total.

El nuevo impuesto de matriculación ha supuesto un ahorro medio de 389 euros por unidad vendida. Por segmentos, los más beneficiados son los pequeños, menos potentes y menos contaminantes, así, los compactos, urbanos y micros pagan alrededor de 500€ menos de impuesto de media, mientras que los más perjudicados son los deportivos de gran cilindrada, las berlinas de lujo y los grandes todoterrenos, que han de pagar más de 1000€ más de media, y los grandes monovolúmenes, alrededor de 700 €.

Vía Diariomotor

 

TomTom Work ayuda a gestionar flotas de vehículos

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Hoy os voy a presentar un servicio online muy útil para todas aquellas empresas que tienen que gestionar una flota de vehículos. Se trata de TomTom Work, un sistema de control vía GPS de flotas en tiempo real.

Según asegura TomTom, este sistema proporciona una mayor eficiencia, la mejora de la comunicación entre la oficina y los conductores, una mejor planificación, reducción de los gastos generales y mayor rapidez de respuesta a los clientes.

¿Cómo funciona el TomTom Work? Pues los vehículos de la flota navegan y se comunican con la ayuda de su TomTom GO. Este dispositivo está conectado a la caja negra del TomTom LINK 300 que está fijada al coche. La caja negra permite enviar mensajes e información para la localización entre el vehículo/conductor y el sistema en línea de TomTom Work, a través de la red móvil de GPRS.

Vía Actualidad GPS

 

Seat desembarcará en el mercado chino

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Tras la espectacular presentación del Seat Bocanegra en el Salón Automovilístico de Ginebra, la marca española prepara más novedades. De hecho, la filial de Volkswagen estudia entrar en el mercado automovilístico de China.

Por lo visto, Seat ha comenzado a llevar a cabo pruebas en las ciudades costeras. El objetivo es ver si los clientes chinos aceptan los modelos de Seat y están preparados para esta clase de automóviles.

La dirección de la marca española se reunirá esta semana en Barcelona con socios chinos con el fin de intercambiar impresiones sobre estos aspectos. No obstante, la dirección de la compañía ha anunciado la especialización del fabricante en modelos deportivos y dirigidos a los conductores más jóvenes.

Cabe recordar que Seat tuvo en 2007 un pequeño beneficio tras haber reducido costes. Sin embargo, quiere duplicar las ventas hasta los 800.000 vehículos antes de 2018.

Seat también prueba sus modelos en otras ciudades en Rusia y quiere entrar en el mercado de Sudamérica, hacía donde podría trasladar parte de su producción. Además, Seat quiere lanzar al mercado entre 13 y 15 nuevos modelos de automóviles durante los próximos cinco años.

Vía El País

 

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