Puedes ir a la home o bien iniciar tu reserva desde el menú superior, donde puedes marcar las opciones del coche que necesitas y obtener el mejor precio con la garantía directa de Goldcar.
Uno de los momentazos de la pasada edición del Salón del Automóvil de París, fue el homenaje que se le rindió al mítico Citroën 2CV. Este genial coche fue engalanado para la ocasión por la firma parisina Hermès.
El modelo que se escogió fue el Citroën 2CV 6 Spécial de 1989, que en el interior y en el exterior lucía un elegante color beige, con toques blancos en el interior.
Buen fin de semana a todos!!!
Vía Motorpasion
Vamos con uno de esos juguetitos que tanto nos gustan y que pueden ser muy útiles para mejorar la seguridad vial. El gadget que os traemos hoy se llama Audi Travolution, y se trata de un sistema que te ayuda a conocer el estado de los semáforos.
La fábrica de los cuatro anillos está testeando este nuevo sistema con el objetivo de mejorar la conducción y ahorremos más combustible.
En principio, este Audi Travolution nos informa del estado del semáforo por el que vamos a pasar y nos indica el tiempo que falta para que se ponga en rojo o en verde. Con esa información, podremos regular la forma en que llegamos hasta el cruce y mejorar la eficiencia de la conducción.
De momento es toda una utopía, ya que este Audi Travolution debería implantarse en todos los semáforos y eso, hoy por hoy, es una quimera.
Si hiciéramos una lista de los coches más míticos de la historia, seguro que el Ferrari 250 GTO os viene a muchos a la cabeza. El problema es que además de muy bonito, es un vehículo muy exclusivo, pues la fábrica del ‘Cavallino Rampante‘ sólo produjo entre 36 y 39 unidades.
Para que os hagáis una idea de lo caro y único que es esta maravilla sobre ruedas, debéis saber que hace unos días salió a subasta uno de estos preciosos Ferrari 250 GTO. El precio que se alcanzó por el vehículo fue de 20 millones de euros.
Con este precio y este currículo seguro que el Ferrari 250 GTO no ha tenido ningún problema para entrar por méritos propios en el Olimpo de los coches más caros del mundo. ¡¡¡Quién lo pillara!!!
Vía Motorpasion
Foto pillada del Flickr de cosmic spanner
Esta historia es de esas que tiene miga. El ex piloto Ed Shadle y el ingeniero aeronáutico Keith Zanghi llevan más de diez años de su vida construyendo un vehículo que sea capaz de batir el récord de velocidad sobre tierra.
Hasta aquí todo correcto. Sin embargo, les ha surgido un problema de tomo y lomo. Nadie se atreve a ponerse a los mandos del denominado North American Eagle.
Este vehículo ha sido construido con la carcasa de un viejo avión Lockheed F-104 Starfighter de 1957, adquirido en un desguace en 1998. El objetivo de Shadle y Zanghi es superar las 800 millas (unos 1.287 kilómetros) por hora. Para ello han mantenido el motor original del jet, que tiene sólo 42.500 caballos.
Como os podréis imaginar, eeste pedazo pepino les ha costado un dineral. La carcasa del Lockheed F-104 Starfighter les costó 25.000 dólares (15.800 euros). De hecho, el propio Shadle ha invertido más de 150.000 dólares (casi 100.000 euros) de su propio bolsillo. A esta cantidad debemos sumar las aportaciones de varias empresas de Canadá y Estados Unidos.
Un juguettio vamos. Sólo para testear la velocidad, el North American Eagle consume 605 litros de gasolina, es decir, unos 10.000 euros en combustible.
Si todo esto os ha convencido, debéis saber que para conducir este bólido, debéis ser una persona cuya edad esté comprendida entre 20 y 40 años. Además, debeís ser fotogénicos y agraciados físicamente.
Pero no vale cualquiera ehh. Debéis tener cierta experiencia en pilotaje. Si estás interesado envía un correo electrónico que no supere las 400 palabras junto a una foto reciente a landspeedracing@gmail.com.
Vía tuexperto.com
Hoy os traigo una imagen muy curiosa que viene de mi querido Japón. Se trata de una máquina expendedora de un producto tan extraño como un Smart. Introducir la moneda y llevártelo puesto, así de fácil.
Evidentemente no es posible comprar un Smart de esta forma. Se trata de una iniciativa ideada por Daimler, que fue colocada en la estación de Tokyo para promocionar el Smart hace unos meses.
Como campaña de márketing me parece una pasada. ¿Y a vosotros?
Vía Kirai
Foto de kilian-nakamura.com
El coche menos contaminante del mundo, el Smart, todavía lo será menos, ya que se convertirá en un vehículo eléctrico en el año 2010. Así lo ha anunciado la firma alemana Daimler, fabricante de Smart y Mercedes.
Al parecer Daimler tiene previsto que a mediados de diciembre se entreguen en Londres 100 unidades del Smart ForTwo a una serie de clientes para realizar pruebas de campo.
Daimler ha escogido Londres porque la capital británica cuenta con una red de estaciones gratuitas de recarga.Si todo sale según lo previsto, los primeros Smart eléctricos podrían estar disponibles en 2010. Los coches llevarán baterías de Niquel metal Hidruro.
Si no puedes esperar al 2010 prueba de alquilar un Smart con Goldcar y cuéntanos qué te parece este coche.
Vía tuexperto.com